深圳安装交通设施、专门安装交通设施的施工队，停车场施工队伍

随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。

驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸

一、铸钢减速带：分为铸钢喷漆减速带和铸钢贴膜减速带，是采用多种金属按照专利配方熔炼而成的减速路拱，抗老化指标可以二十年，耐磨性可达二十年之久，深圳安装交通设施、专门安装交通设施的施工队，停车场施工队伍适用温度零下32摄氏度至65摄氏度，产品坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。常用于高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；避免橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患的问题。但是无论是喷漆或贴反光膜减速带，每1-2年需维护一次。

二、橡胶减速带：根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成，与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。

三、塑料减速带：它融合了铸钢加减速带与橡胶减速带的优点，造型美观实用，轻捷便于运输，便于安装，承重可达50t-150t，性价比高。

划停车位黄线是指专用停车位，通常是供公交车、出租车、消防车、救护车等车辆使用。如果其他车型停在这些黄框车位上，被交警检查或者被电子眼抓拍，会被罚款不扣分。深圳安装交通设施、专门安装交通设施的施工队，停车场施工队伍具体处罚金额需要根据各地交警的处罚力度来确定。 在路边的黄线停车位，如果是虚线，说明这个停车位是临时专用停车位。专用车辆只能限时停放，不能长时间停放，否则即使车型符合要求也要处罚。一些临时专用停车位，其他车辆可以临时停放，需要看指示牌。